【蘋果數】德國估今年約30萬難民入境
29 Aug 12:50 AM

德國移民與難民事務部預估今年入境德國的難民人數在25萬至30萬間，移民與難民事務部部長魏澤（Frank-Jürgen Weise）在接受德國《圖片報》周日版採訪時表示，今年德國新增難民數量估最多為30萬。魏澤還說，去年德國接收的難民實際數量比民眾以為得要少，因為有一些申請者重複登記，還有一些進入德國的難民又前往其它國家，估計去年來到德國的難民人數少於100萬。魏澤指出，難民融入德國勞動力市場將是一個漫長且艱困的過程，並會消耗高額社會成本，雖然70%的難民具有就業能力，但是在他們真正找到工作前仍需要先享有社會福利，難民中擁有大學以上文憑的比例約為10%，40%的難民沒有接受過職業培訓，但是有工作經驗。（國際中心／綜合外電報導）

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只要你想騎單車　Explore就是你的運動人蔘
29 Aug 12:40 AM

電動輔助自行車因為歐美流行關係，捷安特也將這類車款引進台灣市場，其中最先進的車款即為Explore電動輔助自行車，它最大的優勢便在於只要你有心騎車、願意騎車，就不用管腳力夠不夠的問題，其他就交給捷安特Explore電動輔助自行車。事實上當你騎著它時，Explore即是你的運動人蔘，只要你腳一踩踏便會自動生成一股力道助你破風前進，還可以作3段式調整來改變輔助力道，甚至在運動模式下，你只要出個三成力，絕大部分的7成力鋰電池、後輪電動馬達都會一手包辦。這樣一來，負荷能力較不好的「想動族」、「長青族」便能跟上一般騎士腳步，也可輕鬆克服起起伏伏的地形，重點是電動輔助力道就是要你騎得遠、不要錯過沿途風景、痛快享受騎車運動的好處。一次電力續航多達75公里，如果騎到沒電力也無須擔心，因為沒電時它就是一台有著9段變速、22公斤重的普通自行車，慢慢騎回設定終點就行了。 (陳宏銘/綜合報導)副刊中心粉絲團：吃喝玩樂蘋果花想看更多有趣車訊，快上轟轟轟就是愛車

售價3萬9800元的捷安特Explore，它屬於電動輔助自行車，你要騎它才會提供踩踏力道，讓你節省體力騎得更自在、更遠。翻攝影片

長青保健族有了它之後，就不怕落隊，更有底氣的瀏覽騎車旅途風光，遇上陡坡也能一越而上。翻攝影片

實際試騎，那種感覺就好像腳上長了一雙翅膀，騎起來輕盈飛快，連不是運動咖也能享受騎車的好痛快。翻攝影片

3.5公斤的輕量鋰電池，即使拆下下來拿到家裡充電也不會太重，110V下充一次電約要 3~5小時。翻攝影片

採後置式電動馬達，並且具備9段變速系統、配備前後碟盤煞車。翻攝影片

輔助電能還能做SPORT運動、NORMAL一般、ECO經濟節能3組騎乘模式，輔助電動騎乘距離45~75公里。翻攝影片

除了踏頻感知器外，這車比別人多了如圖示鍊條右側黑塊狀的踏感感知器，所以出力更聰敏、更細膩。翻攝影片

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【動畫】塔塔加佔車格露營　31年來玉管處開首張罰單
29 Aug 12:40 AM

露營正夯，不少人選擇上玉山國家公園露營避暑，但卻有遊客未前往指定營地、直接在塔塔加遊客中心停車場，佔用停車格紮營或野炊，甚至偷用公廁和中心的水電、飲水，今年共開出58張勸導單；前晚更出現3名青年經三度勸離無效，被警方依《國家公園法》開出1500元罰單，這也是玉山國家公園管理處成立31年來，首張違規露營罰單。
玉山國家公園管理處副處長林文和強調，玉管處明訂未經核准禁止在停車場及指定以外之地區露營、野炊、炊事、燃火、搭設帳篷、放桌椅、大聲喧鬧及舉行營火等活動，第1次違規罰1500元罰鍰、第2次以上違規罰3000元。
內政部營建署國家公園組組長詹德樞指，由於國家公園停車場面積普遍不大，且未規劃專為露營車排放污水的管線，目前也仍禁止露營車露營野炊。（地方中心／南投報導）