2016年9月28日 星期三

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【樂陞案】立委爆料百尺竿頭是中資 29 Sep 12:58 PM 立委黃國昌今天早上在財委會上說,收購樂陞的百尺竿頭背後,其實是中資,一家是中國共銀,另一家是萬旺國際。他說,百尺竿頭的股東,背後是一家LIN &Company,而這家公司出資者,一是YINGFENG和Winwin共出了2.3億美元,

【樂陞案】立委爆料百尺竿頭是中資
29 Sep 12:58 PM

立委黃國昌今天早上在財委會上說,收購樂陞的百尺竿頭背後,其實是中資,一家是中國共銀,另一家是萬旺國際。他說,百尺竿頭的股東,背後是一家LIN &Company,而這家公司出資者,一是YINGFENG和Winwin共出了2.3億美元,再去看香港公司登記,一是中國共銀、一是萬旺。證期局官員則證實,當9月7日約談中信證和中信銀,的確中信證提供了這份資料,這份資料已經併案移送給檢調。

國民黨立委曾銘宗則說,根據他調查,百尺竿頭在台灣的公司,與大陸遊戲公司、「動游」在台灣的公司,都一路從「汐止」搬到內湖,再搬到板橋,這種巧合太啟人疑竇,他問經濟部,百尺竿頭到底是日資還是陸資?

經濟部次長沈榮津答覆時說,從當初代理人提供資料,「我們感受到是一個外資」,但在立委要求下,他說會請代理人在一個月內再提供資料查證。

立委費鴻泰則爆料,某券商內湖分公司有很大量借券賣出,證期局也已證實,的確發現某券商內湖分公司有大量借券賣出,也已經將資料移送。(廖珮君/台北報導) 

 



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毒品糾紛遭押走毒打 遇警攔檢救一命
29 Sep 12:56 PM

台北市1名劉姓男子(32歲),疑因毒品糾紛,遭3名男子擄走軟禁,甚至被BB槍打到傷痕累累,最後在被押往家中拿錢的過程中,遭警方臨檢,劉男趁機向警方求救,這才順利被救出。警方調查,劉男因毒品及金錢糾紛,遭華姓(32歲)、鄭姓(32歲)、戴姓(22歲)3名男子,強押至淡水海邊及汽車旅館限制其行動,對其毆打及使用BB槍射擊身體,造成劉男多處紅腫傷口,並在旅館內被強迫簽下借據及本票,三人正準備強押到住家取錢時遭警方查獲。警方表示,24日在內湖區執行路檢勤務,下午5時許攔查1部白色自小客車,車內共4人,警方發現後座劉男身上有多處紅腫傷口,警方詢問劉男如何受傷,劉卻欲言又止,警方詢問是否被押被人毆打,劉男不敢說明,直稱:「沒有沒有,是我自己在工地跌倒。」在旁戴男也搭腔:「他自己跌倒的,真的!」警方見傷勢嚴重,詢問為何不叫救護車?戴男辯稱不是這邊的人,而且坐救護車要錢,劉男身上沒有錢,所以無法叫救護車,警方因此起疑進行搜查。警方在劉男包包內有1個鐵盒,鐵盒裡有第二級毒品安非他命2包及吸食器,但劉男矢口否認毒品為其所有,另鄭、華、戴等三人也矢口否認。警方在查證過程中發現劉男走路異常且表情痛苦,傷口似乎非跌倒造成,且在副駕駛座旁車門置物箱內發現有劉男簽註的新臺幣伍萬元本票12張、借據2張和強力辣椒槍及8支辣椒鋼瓶等,另在自小客車駕駛座儀表板左方冷氣出風口內,查獲安非他及吸食器,華嫌坦承所有,餘三人僅坦承吸食毒品安非他命。但三人矢口否認對劉嫌施暴,由於劉嫌指證歷歷並堅持提告,且相關犯罪事證確鑿,全案依違反毒品危害防制條例、恐嚇取財、妨害自由及傷害罪嫌送辦。(突發中心簡銘柱/台北報導)

劉姓男子身上遭BB槍毒打。翻拍畫面

警方攔查白色自小客。翻拍畫面

劉姓男子表情痛苦。翻拍畫面

警方發現劉男身上受傷。翻拍畫面

警方在華姓犯嫌身上搜出毒品。翻拍畫面

戴姓嫌犯及查獲的BB槍。翻拍畫面

警方也在劉姓男子身上查獲毒品。翻拍畫面



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【別具意義】加航宣佈每天溫哥華直飛臺北 龔中誠:值得鼓掌
29 Sep 12:56 PM

加拿大航空今(28日)宣布2017年中要開啟每天由溫哥華直飛臺北的班機,班機數可望一舉超越長榮與華航,被外界認為選在本週宣布「別具意義」。對此,人在蒙特婁拼ICAO(國際民航組織)場外外交,爭取臺灣加入ICAO討論的我駐加拿大代表龔中誠含蓄表示「任何時間點宣布,對增進彼此關係都有助益,絕對是好事。」目前長榮與華航均有提供溫哥華直飛臺北服務,但都僅提供每週5天的班機。若在加航明年6月8日加入戰局前沒有增加班次,可能會一下子被加航的航班數超過。據《蘋果》今天實際查詢,目前華航每週5天有臺北直飛溫哥華班機,每週一及每週六停飛。長榮也提供每週5天直航班次,每週二、四停飛。兩者都使用波音747-400機型,據了解商務艙無法完全平躺。溫哥華國際機場今透過新聞稿宣布,為提升加航在溫哥華國際機場在加拿大及美國的航點連結完整度,明夏將開始提供一年365天溫哥華直飛臺北的服務,並季節性地直飛日本名古屋。加航溫哥華飛臺北的班機將採用787-9 Dreamliner機型,設有30個可完全躺平的國際商務艙座位、21個豪華經濟艙座位,及247個經濟艙座位。溫哥華國際機場總裁里奇蒙(Craig Richmond)透過新聞稿表示,「臺北跟名古屋都是令人興奮的旅遊點,這個新服務會受到溫哥華居民熱烈歡迎。」龔中誠今面對媒體對談,《蘋果》提問,加航在此時機點做此宣布,是否具格外意義?龔中誠含蓄笑答,「我無法代替加國政府或加航發言,但任何時間點宣布,對增進彼此關係都有助益,絕對是好事。」他續指,自2010年11月加國政府對我民眾提供免簽以來,臺灣每年造訪加國的人數都穩定增加。美國與加拿大一直對我國人在商務、貿易、投資及留學方面吸引力大,是年輕人增長見聞或一闖一流就業市場的首選。他說,加航曾有過對臺北的直航班機,但中斷多年。現看到商機準備再次開啟直航,這是好事,「值得鼓掌」。期許加航加入直航服務後,促進與其他航空公司之間的良性競爭。國際民航組織(ICAO)今年以遵循一個中國政策為理由,未像3年前一樣邀請臺灣參加。(呂明芬/蒙特婁報導)

加航787-9 Dreamliner機型設有30個國際商務艙座位,可完全平糖。翻攝加航網站。

《蘋果》今日查詢,華航每週5天有臺北直飛溫哥華班機,每週一及每週六停飛,採用波音747-400機型。翻攝華航官網。

《蘋果》今日查詢,長榮提供每週5天直航班次,每週二、四停飛,也採用波音747-400機型。翻攝長榮官網。

龔中誠(左二)目前人在蒙特婁拼ICAO場外外交,爭取讓臺灣進入ICAO討論。呂明芬攝。



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