【壹週刊】等了快3年 這輛旅行車終於來了 30 Sep 05:00 PM 什麼車可以讓國內車迷一等快3年？答案是Mazda 6 Wagon旅行車。打從這一代Mazda 6 Sedan四門房車自2013年11月6日在國內上市以來，網友針對Wagon旅行車型的「勸進」聲就沒斷過，經過1056天的等待，
什麼車可以讓國內車迷一等快3年？答案是Mazda 6 Wagon旅行車。打從這一代Mazda 6 Sedan四門房車自2013年11月6日在國內上市以來，網友針對Wagon旅行車型的「勸進」聲就沒斷過，經過1056天的等待，相當於2年又326天，Mazda 6 Wagon終於來了！為什麼要等這麼久？台灣馬自達公關經理陳柏宏表示，相對於大眾比較容易接受的Sedan四門房車，Wagon旅行車處於個性化的小眾市場，自台灣馬自達於2014年7月成立以來，一直正面評估導入Mazda 6 Wagon的可能性，「我們很高興看到台灣汽車市場越來越成熟多元，導入旅行車的時機也逐漸成熟。」陳柏宏指出，之所以選擇導入單一柴油車型，是考量到旅行車的車主活動力強，經常上山下海，就柴油的油耗經濟性與大扭力優勢來看，都比傳統汽油動力更適合旅行車車主的生活型態。事實上，售價138.9萬元、採用2.2升柴油動力的Mazda 6 Wagon，可以說是漂亮地切入國內車市無人防守的「中空帶」。因為Mazda 6 Wagon的同級距競爭對手，包括歐系柴油車VW Passat Variant與Peugeot 508 SW，在國內的建議售價都在175萬元以上。一樣是同級柴油車的Skoda Superb Combi 2.0 TDI，雖140.8萬元的建議售價與Mazda 6 Wagon的138.9萬元十分接近，但在性能與配備上，Mazda 6 Wagon還是更勝一籌。也就是說，Mazda 6 Wagon比歐系同級對手跑得更快、配備更好，但售價卻更加親民。考量到台灣人一向不喜歡在年底辦新車領牌，擔心新車才過一個新年，就又多一年折舊，Mazda 6 Wagon一律在2017年交車，交的都是所謂「正17年」的車子。至於Mazda 6 Wagon是否能達到月販30台目標？會不會最後也像Skoda Superb Combi一樣，手上累積了一堆訂單但卻因缺車而根本交不出來、掛不了牌？就讓我們繼續看下去吧。（撰文：高婉珮）更多其他壹週刊內容請點我
全新17年式Mazda 6 Wagon SKY-D，建議售價138.9萬元，採單一柴油動力，預計明年第一季交車。（林先本攝影）
內裝鋪陳同四門房車，標配6氣囊與Bose環讓音響與11支揚聲器。（林先本攝影）
為提供車主更敏捷的轉向反應，全新17年式Mazda6 Wagon車型的軸距比四門房車短80mm。（林先本攝影）
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永達保險經紀人公司董事長吳文永、副總經理、業務主管及業務員等共53人，2010年遭控以「優惠存款」包裝終身壽險，讓消費者誤認購買的產品是定期存款，被依常業詐欺罪起訴，但士林地院指永達文宣及保單明列「保障金額」、「保單貸款」等保險相關名詞，消費者應能知悉購買的是保險商品，今判吳文永等53人無罪。 起訴指出，永達保險經紀公司2002年將增額終身壽險，包裝成優惠存款，並在訓練課程中，教導業務員以「優惠存款帳戶」、「存款送保險」行銷該保單，且稱隔年就可提領，作為生活費用或轉出投資使用，但事後多名保戶控訴，他們要求提領存款，卻收到計息通知書，才發現根本是「保單質借」，而非提領存款。士林地檢署陸續起訴吳文永、副總經理羅大海等6名副總經理、8名業務主管、38名保險業務員等。士林地院調查告訴人提交的保單及行銷文宣，發現當中雖有「優惠存款」、「收支管理帳戶」等字眼，但也有「永達保險經紀人股份有限公司」、「現金價值」、「保障金額」及「保單貸款」等與保險有關字眼，消費者應無誤認的疑慮。此外，法官還指提告的消費者學識背景、資力及投保經驗，應可清楚知道存款和保險間的差異，而消費者所簽的要保書上，也有「被保險人」、「要保人」、「身故受益人」、「保險費試算」等欄位，顯示消費者應可清楚知道購買的是保險產品，因此認定吳文永等53人不構成詐欺，全判無罪。仍可上訴。(顏凡裴／台北報導)【更多新聞，請看《蘋果陪審團》粉絲團】
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