【不斷更新】中颱梅姬持續發威 輕颱芙蓉接力生成 28 Sep 06:59 AM [unable to retrieve full-text content]【不斷更新】中颱梅姬持續發威 輕颱芙蓉接力生成 詳全文：【不斷更新】中颱梅姬持續發威 輕颱芙蓉接力生成 拍攝台南強風豪雨 他目擊這畫面驚叫
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孫其君是從美國回台發展的新生代演員，出道4年，就已參與《我的自由年代》、《莫非 這就是愛情》與《軍官情人夢》等多部華劇演出，最近更獨挑全新行腳節目《進擊的大叔》的主持大樑。他很愛開車，主持《進擊的大叔》時全程都自己開，平常休假時也喜歡在和朋友開車去旅遊，這次之所以邀請孫其君一同試駕Ford Focus EcoBoost 180，是因為他不僅愛開車，還是Focus的車主喔！在試駕集合處，孫其君開著他的車來了，而他的車是此代Focus小改款前的2.0升自然進氣車型。他說，常得開車在都市裡穿梭，因此特別注重停車便利性，而Focus的尺寸適中，五門掀背造型也帥，所以沒考慮多久就下訂了。「Focus證明了很少有它停不下的車位，而且迴轉角度大，掉頭時通常能一次搞定，在都市開相當方便。」孫其君說，「雖然這台是自然進氣引擎，不過，力道輸出挺順暢，至今還沒有征服不了的地方，而且比其他國產車，它的底盤多了一份沈穩的感覺，不論開山路或高速公路都不會飄飄的，這點我很滿意。」當孫其君看到Focus EcoBoost 180時，興奮之情全寫在臉上；他像個專業車評，仔細地看頭、看尾，又突然鑽進車內把玩各項內裝設計，亟欲找出新車和愛車的不同。「小改款後的車頭變帥了！水箱護罩很像Aston Martin跑車，頭燈線條也變得銳利，看起來成熟許多。「內裝也修改了不少東西，像方向盤、手煞車的設計都和我的車不一樣，音響與雙區恆溫空調面板設計變得簡約，更好操作與理解，而且音響音質一樣棒；我當初買Focus的其中一個原因就是為了這個Sony音響！」他說，「我也超愛新的大型觸控螢幕，很有科技感，而且它把整個車艙的質感拉起來了，只是相形之下，我車上的螢幕好小…但這不是小改款而已嗎？改了很多耶！」坐進後座，孫其君得意地笑了。「Focus車身不大，但腿部與橫向空間卻很寬敞，劇組演員做我的車都覺得很舒服，唯獨以我的身高來說，頭部空間稍微低了些」他說，「它的行李廂也超大，像我上次去機場接四位返台的家人，所有行李居然都能放進去；誰說掀背車的行李廂不好用？」畢竟是現任車主，實際上路測試，孫其君對它毫無陌生感，只見他快速、準確地打入D檔後，毫不客氣地重踩油門衝出。「哇！這台的加速力道比我的車強好多！油門反應也變得更靈敏，爬山路只要輕踩油門，力量就相當飽滿！」他驚訝地說，「沒想到1.5升引擎加了渦輪增壓後能有種表現，力道不僅強勁，還相當順暢，整台車幾乎脫胎換骨，個性都不一樣了！」從九份一路轉往濱海公路，孫其君油門愈踩愈深，且開心地玩起方向盤換檔撥片。「它的力道在兩、三千轉之後變的更high，變速箱的換檔動作也比小改前明顯變快、變順，而且手動換檔設計改為方向盤換檔撥片後，手動換檔操作更加順手，比原本位在排檔桿左側的按鍵式設計好用得多！」因為習慣愛車較重手的轉向設計，他立刻發現Focus EcoBoost 180的方向盤稍微變輕了，但覺得這種介於歐系與日系之間的轉向輔助力道調得剛剛好，至少開起車來更輕鬆，又能維持一定的控制穩定性。「我真的很喜歡它的底盤，即使開快也能緊緊貼在地上，且在過彎或行經起伏較大的路面時，整台車就是能緊緊地壓在地上。另外，座椅兩側支撐性很棒，加上車身傳遞一種強硬、紮實又穩定的感覺，開起來讓人信心滿滿，是其他國產車沒有的表現。」他說，「Focus其實很好相處，希望它轉哪兒、它就去哪兒，很容易和它合而為一，而且輕鬆開夠舒適，但希望它發威時，又能立刻給你火力支援，展現凶狠的一面。」結束試駕工作，我認為孫其君的試車講評內容稱得上是「Focus專家」，而即便開了整天的Focus EcoBoost 180後，他居然還想再飆個兩圈的舉動，也讓我相信他真的愛開車。（撰文：汪廷諤）<更多壹週刊內容請點我>
孫其君試駕Focus EcoBoost 180之後，對渦輪動力讚譽有加。（攝影：林先本）
Ford是國產車品牌中引擎「渦輪化」的領航員，旗下EcoBoost引擎皆具備小排量、大動力的優勢。（攝影：林先本）
孫其君的愛車為Focus小改款前的2.0升自然進氣引擎車型，同時是他休假時一起四處旅遊的好朋友。（攝影：楊弘熙）
動感車艙內整合了大型觸控液晶螢幕、Sony音響系統、雙區恆溫空調與聲控設計，按下方向盤上的聲控鍵，用講的就能控制多項車內系統。（攝影：林先本）
孫其君很羨慕車主能擁有六氣囊、車身動態強化、視覺盲點偵測、車道偏移輔助、主動式都會行車防護與斜坡起步輔助等安全設計。（攝影：楊弘熙）
在17吋圈胎、車身側裙與大型擾流尾翼等設計襯托下，讓Focus EcoBoost 180的造型顯得格外活潑動感。（攝影：林先本）
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